Dos conductores acusados ​​en accidente que mató a 6 trabajadores de la construcción en Maryland

Dos conductores fueron acusados ​​el lunes de más de 50 cargos en relación con un horrible accidente en marzo que cobró la vida de seis trabajadores de la construcción en una carretera de Maryland, dijo la Oficina del Fiscal del Estado del Condado de Baltimore.

Lisa Adrienna Lea, de 54 años, de Randallstown, Maryland, y Melachi Duane Darnell Brown, de 20 años, de Windsor Mill, Maryland, enfrentan seis cargos cada uno de homicidio negligente y muerte de una persona vulnerable, así como numerosas infracciones de tránsito en conexión con el accidente en el bucle interior de la Interestatal 695 el 22 de marzo. Lea enfrenta un cargo de conducción en estado de ebriedad.

El video grabado por una cámara de tráfico del Departamento de Transporte de Maryland y obtenido por The Washington Post mostró que el choque comenzó cuando ambos autos viajaban en el carril del extremo izquierdo, mientras un equipo de construcción trabajaba en la mediana de la circunvalación de Baltimore.

Lea trató de cambiar de carril alrededor de las 12:40 p. m. cuando su automóvil golpeó el panel de la esquina delantera de un Volkswagen Jetta conducido por Brown, dijo la policía estatal de Maryland. El impacto hizo que el Acura atravesara un hueco en una barrera de la carretera y se estrellara contra los trabajadores de la construcción, dijo la policía.

Ron Snyder, vocero de la Policía Estatal de Maryland, dijo que las autoridades seguían buscando a Lea, pero que arrestaron a Brown.

“Fue detenido el lunes y tuvo una aparición inicial bajo fianza el martes”, dijo Snyder. "Fue puesto en arresto domiciliario".

WBAL-TV informó que el automóvil de Brown alcanzó velocidades de hasta 122 mph poco antes del accidente y fue visto entrando y saliendo del tráfico, según el testimonio en la audiencia del martes. El vehículo de Lea viajaba a una velocidad de hasta 111 mph, informó WBAL-TV según reveló el testimonio de la corte.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte había concluido previamente que ambos conductores iban a exceso de velocidad, según una investigación preliminar. La junta dijo anteriormente que examinaría el exceso de velocidad, la protección de la zona de trabajo para los trabajadores de la construcción y la tecnología para evitar colisiones. La sonda probablemente tomaría un año.

Lea y Brown no figuraban en los registros judiciales, por lo que no está claro si alguno de ellos contrató a un abogado.

La Policía Estatal de Maryland identificó a los trabajadores muertos como Rolando Ruiz, de 46 años, de Laurel; Carlos Orlando Villatoro Escobar, 43, de Frederick; Joseph Armando Escobar, 52, de Frederick; Mahlon Simmons III, 31, de Union Bridge; Mahlon Simmons II, 52, de Union Bridge; y Sybil Lee DiMaggio, de 46 años, de Glen Burnie.

Entre las víctimas se encontraban dos hermanos, Villatoro Escobar y Armando Escobar. Maritza Guzmán de Villatoro, esposa de Villatoro Escobar, le dijo a The Post en marzo que su esposo había sido su novio de la infancia y que habían estado casados ​​por más de dos décadas. Ambos hermanos eran de El Salvador.

"No hay palabras", dijo en una entrevista telefónica en español. "¿Qué puedo decirles? Los conductores deben tener más cuidado cuando están en la carretera. Las personas inocentes pagan más tarde por sus errores".

La Administración de Carreteras del Estado de Maryland dijo que los trabajadores de la construcción eran parte de un proyecto que se supone que aliviará la congestión en la circunvalación de Baltimore. El accidente puso de relieve los peligros que enfrentan los trabajadores de la carretera durante un período en el que ha aumentado la construcción de carreteras.